目前，我國(guó)大部分城市，為了可以適應(yīng)現(xiàn)代城市交通發(fā)展需要，緩解城區(qū)交通流量增大的壓力，在很多路口都增設(shè)了不少的交通信號(hào)燈。這樣，可以在提升道路通行率的同時(shí)還減少了交通沖突點(diǎn)，提高了路口的安全系數(shù)。但是，有些時(shí)候?qū)﹄y免會(huì)遇到一些緊急情況。那么交通信號(hào)燈在哪些緊急情況可優(yōu)先通行呢?
交通信號(hào)燈遇到以下情況可優(yōu)先通行：
第一種情況：緊急情況
交通信號(hào)燈在緊急情況下，如火災(zāi)、警察和救護(hù)車(chē)情況下，可優(yōu)先通行。
需要安裝緊急優(yōu)先通行的交通信號(hào)燈的交通部門(mén)，首先要提交到區(qū)行政公路管理交通部門(mén)，公路管理交通部門(mén)再將要求提交給區(qū)域交通工程師批準(zhǔn)。
第二種情況：運(yùn)行。
1、一旦接收到優(yōu)先通行信號(hào)，控制器馬上終止活動(dòng)的相位，調(diào)入優(yōu)先通行序列。但是如果有更高的或同等優(yōu)先權(quán)的優(yōu)先通行，控制器要一直等到此優(yōu)先通行結(jié)束才響應(yīng)。
2、優(yōu)先進(jìn)入的配時(shí)可以廣泛用于所有相位而且將覆蓋所有其他配時(shí)的進(jìn)入。這些配時(shí)僅當(dāng)控制器終止活動(dòng)的相位，輸入了優(yōu)先通行序列時(shí)運(yùn)行。
3、優(yōu)先通行的第一步是所有的控制器在兩秒時(shí)間內(nèi)全部轉(zhuǎn)換為“紅燈”。
4、在優(yōu)先通行過(guò)程中，信號(hào)可能是全紅或者在優(yōu)先相位上是綠燈。如果控制器已在優(yōu)先通行的第一相位，那么它將停留該處。
5、一旦優(yōu)先通行序列完成，控制器立即回復(fù)到正常運(yùn)行，而且根據(jù)呼叫服務(wù)下一個(gè)相位。
關(guān)于交通信號(hào)燈在哪些緊急情況可優(yōu)先通行這個(gè)問(wèn)題，法馬小編就為大家介紹了這里。若在實(shí)際的行駛過(guò)程中，遇到這些情況，一定要注意禮讓。而且，在禮讓的過(guò)程，也請(qǐng)遵遁相關(guān)的道路交通規(guī)則。
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